物流早報(第371期)

 行業新聞     |    2019-01-25 09:59

草根匯#物流早報#

2019年1月25日星期五

▌1月22日,由江蘇物潤船聯網絡股份有限公司主辦的“網絡貨運擁抱智慧物流研討會”上,某媒體了解到,自2019年3月1日起,無車承運試點將全面放開;“無車承運”或將更名為“網絡貨運”。

(點評:這個,這個,這個……,是真的嘛!吃驚嘛,意外嘛?)

▌1月24日訊,德邦快遞董事長崔維星在達沃斯論壇期間對網易財經表示,未來五年快遞業務將會健康發展,但也會產生新的變化??爝f業務將越來越向頭部企業聚集?!翱赡芸爝f業務的發展是20%,而頭部企業的發展是30%。一些實力較弱的企業發展速度可能只有10%、5%,甚至可能被市場淘汰” 。

(點評:我早就知道了,崔總,市場規律,強者俞強,也即局部寡頭壟斷)

▌交通部新聞發言人吳春耕24日指出,2019年,交通運輸部將從五個方面大力推進京津冀暨雄安新區交通建設,包括加快京雄城際鐵路、津石高速公路等雄安新區對外骨干通道項目建設,加快京沈高鐵、大張高鐵、京秦高速公路等項目建設等。

(點評:雄安,雄安,雄起?。?/span>

▌1月24日,交通運輸部新聞發言人表示,2019年交通運輸部緊緊抓住人民群眾最關心最直接最現實的利益問題,列出12件民生實事任務清單,其中之一:推進100個「司機之家」建設試點,主要目標是在全國選擇公路服務區、骨干物流通道、物流園區等,推進100個「司機之家」建設,為貨車司機提供舒適便捷、經濟實惠的休息場所,有效改善貨車司機的食宿條件,切實增強貨車司機的獲得感。

(點評:司機需要關心,希望能讓司機真正受益)

▌2019年1月23日,NEXT,一家連接貨主與車主以滿足當今不斷增長的運輸需求的科技公司,在美國加利福尼亞州林伍德宣布,已獲得由布魯克菲爾德風險投資公司(Brookfield Ventures)牽頭、紅杉資本等公司參投的C輪融資9700萬美元,該公司總融資額已超過1.25億美元。

(點評:美國的貨車幫嘛?)